***，精度互不干涉：制造与使用时直线导轨的各项精度不会相互影响，获得更高的精度系数。

第二、动、静摩擦因数就近原则：设计直线导轨副时应将导轨接触面的动、静摩擦系数尽可能的靠近，以便可以获取更高的重复定位精度及低速平稳性。滚动导轨，镶装塑料板，贴塑料片的普通滑动导轨，摩擦因数较小且静、动摩擦系数更容易接近一定的数量值。制做成中凸形，便补偿主轴箱重量导致的弯曲变形。

第三、接触原则：固定直线导轨长度，需保证动导轨处于***行程的两个极限位置，与固定导轨进行全长接触，保证在过程中直线导轨副能够完成全部性的接触。

第四、副自动贴合原则：要想让导轨精度高，必须让导轨副具备自动贴合的特性。水平导轨能够依靠运动构件的重量来贴合；其余的导轨需要附加弹簧力或是滚轮压力贴合在一起。

第五、补偿力变形与热变形原则：直线导轨及其支承件受力或在温度变化时会导致变形，在设计导轨与其支承件时，要求其变形后形成相对应的形状。